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Tempo em Algueirão Mem Martins
domingo, 16 de agosto de 2026
sexta-feira, 14 de agosto de 2026
Seria positivo dividir Algueirão Mem Martins?!?
Com cerca de 69 mil habitantes, Algueirão–Mem Martins é a maior freguesia de Portugal em número de habitantes.
Mas será que esta dimensão justifica pensar numa divisão?
Comboio das 7h51 SUPRIMIDO
quinta-feira, 13 de agosto de 2026
'Blog Algueirão Mem Martins' celebra 18 anos de existência em Setembro '26
Em setembro de 2026, o Blog Algueirão Mem Martins celebra 18 anos de existência!
São 18 anos a acompanhar, registar e preservar a memória da nossa terra, dando espaço às histórias, às pessoas, aos lugares, às tradições e também aos problemas e desafios de Algueirão e Mem Martins.
quarta-feira, 12 de agosto de 2026
Nomes de Ruas no Casal da Cavaleira
Quem percorre as ruas da urbanização do Casal da Cavaleira, no Algueirão, encontra uma curiosidade que não passa despercebida: todas as ruas têm nomes de cidades portuguesas.
É uma opção perfeitamente legítima e que valoriza a geografia e o património nacional. Mas será que poderia ter sido feita uma escolha ainda mais ligada à identidade da nossa terra?
Fica aqui uma dúvida, ou melhor, uma reflexão: não seria mais honroso e dignificante dar a algumas destas ruas os nomes de pessoas que fizeram parte da história do Algueirão e de Mem Martins?
terça-feira, 11 de agosto de 2026
UMM: o jipe português que também nasceu em Mem Martins
Quando se fala da história da indústria automóvel portuguesa, há uma marca que merece ser recordada: a UMM — União Metalo-Mecânica. Fundada em 1977, a UMM dedicou-se à produção de robustos veículos todo-o-terreno, e começaram a ser produzidos em Portugal.
E há um pormenor que nos diz muito respeito: entre 1977 e 1980, os primeiros UMM foram montados em Mem Martins. A marca rapidamente ganhou fama pela resistência dos seus veículos, que foram utilizados pelo Exército, GNR, bombeiros, empresas, agricultores e serviços públicos. Mais tarde, o conhecido UMM Alter tornou-se um dos maiores símbolos da marca.
A UMM chegou também às competições internacionais, participando no exigente Paris-Dakar, e exportou veículos para vários países. Com o aumento da concorrência internacional, a produção foi diminuindo até terminar em 2006. Hoje, os UMM são veículos clássicos muito procurados e continuam a despertar a paixão de muitos portugueses.
Para Algueirão-Mem Martins, fica uma memória especial: durante os primeiros anos da sua existência, a UMM fez parte da nossa paisagem industrial e a nossa terra esteve ligada ao nascimento de uma das mais emblemáticas marcas automóveis portuguesas. Onde se localizava? Em São Carlos.
Uma história que merece ser lembrada e preservada.





