Abre à meia-noite de amanhã (30 Set) a A16, a nova auto-estrada que liga os concelhos de Cascais, Sintra e Amadora a Lisboa. A obra visa retirar veículos do congestionado IC19. Segundo estimativas do Ministério das Obras Públicas, serão vinte mil os veículos que diariamente deixarão o IC19, embora a nova auto-estrada, concessionada à Aenor, tenha portagens em algumas partes.
Existirão três sub-lanços com portagens, segundo apurou o CM. No IC16, entre o nó de Sacotes e o nó do Telhal, o custo é de 50 cêntimos. Este percurso irá servir as populações de Algueirão-Mem Martins. Também 50 cêntimos é o custo da portagem entre os nós da CREL e de Idanha, via que servirá o Cacém. No percurso Sul da A16, no IC30, entre os nós de Ranholas, no IC19, e do Linhó, o custo é de 90 cêntimos, num acesso que irá beneficiar os habitantes de Albarraque, concelho de Sintra.
Com estes 23 novos quilómetros, a conclusão da A16 completa a rede de estradas de alta capacidade da Grande Lisboa. Uma rede que visa descongestionar os eixos mais sobrecarregados de acesso à capital, como é o caso do IC19.
A fluidez do trânsito permitirá chegar de Algueirão (concelho de Sintra) a Lisboa em 20 minutos, ou seja, metade do tempo em relação ao actual, em hora de ponta, no IC19. A nova auto-estrada fica concluída antes da data prevista pelo Governo, que em Julho de 2008 estimava para o próximo ano a sua conclusão.
A obra é o prolongamento dos quatro quilómetros já existentes entre os nós da Circular Regional Exterior de Lisboa (CREL) e a Pontinha, onde em 2007 circulavam diariamente 37200 veículos.
Com o prolongar da via aos concelhos de Sintra e de Cascais o Governo estima em vinte mil o número de novos condutores que circularão na A16.
A maior parte dos utentes sairá do IC19 e em menor número da A5, auto-estrada que liga Lisboa a Cascais.
Excerto de peça da SaloiaTV sobre a A16/IC30, com Guilherme Leite
Filme da SIC, com a inauguração da A16/IC30